Daw holl bŵer rig drilio cylchdro o'i injan, sy'n cynnwys technolegau di-rif. Efallai eich bod wedi gweld pŵer, cyflymder a torque wedi'u rhestru mewn rhai taflenni data, ond efallai na fyddwch yn eu deall yn llawn. Os ydych chi'n ddrilio cylchdro profiadol, fe gewch chi wybod.
Er enghraifft, dyma rai cwestiynau: Beth yw'r berthynas rhwng pŵer, cyflymder, a trorym? Pam mai pŵer a torque yw'r allwedd i bennu pŵer peiriant? Pam mae cerbydau â phŵer injan uwch a trorym yn ddrutach? Beth mae pŵer a trorym yn ei gynrychioli? Ychydig o yrwyr all ateb y cwestiynau hyn yn llawn, felly mae golygydd rig drilio cylchdro Shandong Liqiang yma i ddarparu'r atebion.#kelly yn rig drilio#
1. Beth mae'r tri therm yma yn ei gynrychioli?#kelly mewn rig drilio#
Pŵer: Mae pŵer injan yn cael ei fesur mewn hp neu kW;
Cyflymder: Mae cyflymder injan yn cael ei fesur mewn rpm;
Torque: Mae torque yn cael ei fesur mewn Nm.
2. Torque: Dyma'r grym a roddir gan y pistons mewn injan hylosgi mewnol yn ystod un cylchdro. Mae torque yn cael ei fesur yn gyffredinol mewn dwy uned: Newton-metr (Nm) a phunt-troedfedd (lb-ft). Yn Tsieina, yn gyffredinol rydym yn defnyddio Newton-metr(Nm). Felly sut ydyn ni'n deall Newton-metrau? Er enghraifft, mae injan sy'n cynhyrchu 200 Nm yn cyfateb i roi pwysau 20 kg ar un pen lifer 1{{.metr o hyd.
3. Cyflymder: Dyma'r nifer o weithiau mae'r injan yn cylchdroi y funud. Fodd bynnag, mae'r berthynas rhwng cyflymder a chylchdroi yn ddeublyg. Ar hyn o bryd, mae'r injan pedair strôc a ddefnyddir amlaf yn cwblhau un gylchred bŵer bob dau chwyldro. Er enghraifft, mae cyflymder injan o 8000 rpm yn golygu dim ond 4000 o gylchoedd pŵer.
4. Pŵer: Mewn ffiseg, fe'i diffinnir fel faint o waith a wneir fesul uned amser. Felly, maint ffisegol yw pŵer sy'n disgrifio cyflymder gwaith. Gallwn hefyd ei ddeall fel faint o ynni a gynhyrchir gan injan fesul uned amser. Po fwyaf yw pŵer yr injan, y cyflymaf y mae'n gweithio a'r mwyaf o ynni y mae'n ei gynhyrchu yn yr un faint o amser. Yn gyffredinol, po uchaf yw pŵer yr injan, yr uchaf yw ei gyflymder uchaf.
Beth yw'r berthynas rhwng y tri hyn?
Mae pŵer mewn cyfrannedd union â chyflymder a trorym: pŵer=n * torque * cyflymder (mae n yn gysonyn). Mae hyn yn esbonio pam, pan edrychwn ar gromlin pŵer injan, mae torque yn disgyn yn sydyn pan fydd yn cyrraedd ei anterth, ond mae pŵer yn parhau i godi wrth i gyflymder barhau i gynyddu.
A allwch chi egluro hyn yn gliriach?
Er enghraifft, mae peiriannau Cummins yn cynnig trorym cyflymder isel rhagorol ac ystod torque brig eang, gan ddarparu allbwn pŵer rhagorol ar gyfer rigiau drilio cylchdro dyletswydd trwm. #kelly mewn rig drilio#
