Gyda datblygiad parhaus a sefydlog economi Tsieina, mae adeiladu mwy a mwy o seilwaith cyhoeddus ac adeiladau ar yr agenda. Gellir gweld safleoedd adeiladu ym mhobman mewn dinasoedd, ac mae un math o beiriannau trwm yn anhepgor ar y safleoedd hyn: gyrrwr y pentwr.
Mae gyrwyr pentwr yn defnyddio grym trawiad i yrru pentyrrau i'r ddaear i ddyfnder penodol. Oherwydd bod angen grym effaith mawr ar y gwaith hwn, ac mae angen cyflwyno'r heddlu o uchder penodol, mae gyrwyr pentwr yn gymharol fawr.
Yn ôl eu hegwyddor gweithio, gellir eu rhannu i'r pedwar math canlynol:
1. Gyrrwr pentwr morthwyl gollwng: Mae'r math hwn yn dibynnu ar ddisgyrchiant. Yn ystod y llawdriniaeth, codir bloc trwm ac yna caniateir iddo ddisgyn yn rhydd ar hyd ffrâm dywys i yrru'r pentwr i'r ddaear. Dyma egwyddor weithio fwyaf sylfaenol gyrrwr pentwr.pris peiriant drilio bach
Delwedd o yrrwr pentwr morthwyl gollwng
2. Gyrrwr pentwr morthwyl aer: Wedi'i bweru gan aer cywasgedig a stêm, mae'r aer cywasgedig yn codi'r pen morthwyl yn ystod y llawdriniaeth, ac yna defnyddir y pwysedd aer i ostwng pen y morthwyl i gael effaith a gyrru'r pentwr. Mae'r gyrrwr pentwr morthwyl aer yn symud i fyny ac i lawr ar gyflymder ac amlder cyflym iawn. Pan fydd y pentwr yn mynd i mewn i'r ddaear, mae'n dirgrynu, gan leihau'r ffrithiant rhwng y pentwr a'r ddaear.
Delweddau o yrwyr pentwr morthwyl niwmatig
3. Gyrwyr pentwr morthwyl disel: Mae'r rhain yn defnyddio'r grym effaith a gynhyrchir gan ffrwydrad tanwydd disel atomized o dan dymheredd uchel neu bwysau i godi'r pen morthwyl, sydd wedyn yn disgyn yn ôl i lawr i gyflawni'r gwaith yn y pentwr.
Delweddau o yrwyr pentyrrau morthwyl disel (a elwir hefyd yn ymyrwyr pentwr)
4. Gyrwyr pentwr hydrolig: Mae'r rhain hefyd yn defnyddio peiriannau diesel a phŵer hydrolig i addasu'r pwysau yn ôl gwahanol haenau pridd i gyflawni'r grym effaith priodol cyn gyrru pentyrrau. Maent yn fath newydd o yrrwr pentwr gydag effeithlonrwydd trosglwyddo ynni o 70% i 90%, sy'n llawer uwch nag effeithlonrwydd y tri math o yrwyr pentwr a grybwyllir uchod. Mae hyn yn arbed llawer o ynni ac mae wedi dod yn ddewis poblogaidd i lawer o dimau adeiladu.
Lluniau safle adeiladu gyrrwr pentwr hydroligpris peiriant drilio bach
